اندھے دھبوں کو کیسے کم کیا جائے۔
بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ اندھے دھبوں کو ختم کرنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ بائیں اور دائیں طرف کے آئینے کو جہاں تک ممکن ہو باہر کی طرف یا نیچے کی طرف ایڈجسٹ کیا جائے۔ مزید برآں، مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ-شاید اپنی ظاہری شکل یا باطل کو جانچنے کی خواہش کے تحت-بہت سے ڈرائیور اندرونی ریئر ویو مرر کو ایڈجسٹ کرتے ہیں تاکہ یہ خود کو ظاہر کرے۔ یہ سب غلط طریقے ہیں۔
عام حالات میں، ڈرائیور اپنا سر موڑے بغیر تقریباً 200 ڈگری آگے کا منظر دیکھ سکتا ہے (صرف اپنی آنکھوں کو حرکت دیے)؛ دوسرے لفظوں میں، ایک باقی 160 ڈگری آرک ہے جو براہ راست نظر نہیں آتا۔ اس بقیہ 160 ڈگری کو ڈھانپنے کے لیے تین چھوٹے آئینے کی توقع کرنا ان میں سے بہت زیادہ پوچھنا ہے۔ حقیقت میں، بائیں اور دائیں طرف کے آئینے اندرونی ریرویو مرر کے ساتھ مل کر صرف 60 ڈگری اضافی مرئیت فراہم کرتے ہیں۔ تو، ہم باقی 100 ڈگریوں کو کیسے سنبھالیں گے؟
گاڑی چلاتے وقت، گاڑی کے اطراف اور عقب کو مانیٹر کرنے کے لیے پیری فیرل ویژن اور ریئر ویو مررز کا استعمال کرتے ہوئے آگے کی ٹریفک پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ارد گرد کے ماحول سے پوری طرح چوکنا رہنا چاہیے۔ صرف تمام سمتوں سے معلومات کی ترکیب سے ہی ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔ اگرچہ آگے کی صورتحال کا مشاہدہ کرنا نسبتاً آسان ہے، لیکن اطراف اور عقب کی نگرانی کے لیے گاڑی کے شیشوں کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔
1. آئینے کو بائیں اور دائیں طرف کے ساتھ ساتھ گاڑی کے اندر نصب کیا جانا چاہیے، ان کی پوزیشنز اور زاویوں کو گاڑی کے مخصوص ماڈل کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے۔
2. چلنے سے پہلے، ڈرائیور کو آئینے کا استعمال کرنا چاہیے کہ وہ اطراف اور عقب سے آنے والی ٹریفک کو چیک کرے۔ یہ فوری، درست فیصلے اور مناسب کارروائی کی اجازت دیتا ہے۔ آنکھیں بند کرکے آگے بڑھنا تصادم یا سائیڈ سوائپنگ کے واقعات کا باعث بن سکتا ہے۔
3. متعدد لین والی سڑکوں پر گاڑی چلاتے وقت جس میں بار بار لین کی تبدیلی ہوتی ہے، آئینے کے ذریعے سائیڈ اور ریئر ٹریفک کی مسلسل نگرانی کرنا بہت ضروری ہے۔ اگر کوئی گاڑی پیچھے سے آرہی ہے تو لین نہ بدلیں۔ اگر فی الحال کوئی گاڑی آپ کو سائیڈ یا پیچھے سے اوور ٹیک کر رہی ہے تو اس وقت اپنے سامنے والی گاڑی کو اوور ٹیک کرنے کی کوشش نہ کریں۔