1 جولائی 2023 کو، چین کا قومی معیار *موٹر وہیکلز کے لیے بالواسطہ وژن ڈیوائسز کے لیے کارکردگی اور تنصیب کے تقاضے* (GB 15084-2022) باضابطہ طور پر نافذ ہوئے، روایتی آئینے کو تبدیل کرنے کے لیے کیمرہ مانیٹر سسٹمز (CMS) کے لیے ریگولیٹری فاؤنڈیشن قائم کرتے ہوئے؛ ECE R46 اور FMVSS 111 جیسے معیارات کے ذریعے EU اور شمالی امریکہ جیسی مارکیٹوں میں اسی طرح کے ریگولیٹری راستے ہموار کیے گئے ہیں۔ مارکیٹ ریسرچ بتاتی ہے کہ عالمی CMS کی آمدنی 2024 میں تقریباً 571 ملین ڈالر تک پہنچ گئی، جس کی فروخت کا حجم تقریباً 793,000 یونٹس تھا۔ آمدنی 2031 تک $1.092 بلین تک پہنچنے کا تخمینہ ہے، جو 2025-2031 کی مدت کے لیے 9.80% کی جامع سالانہ شرح نمو (CAGR) کی نمائندگی کرتا ہے۔
تاہم، مارکیٹ کو اپنانے کی شرح توقعات سے کم رہی ہے۔ جولائی 2023 اور جولائی 2024 میں چینی ضابطے کے نفاذ کے درمیان، چین میں صرف چھ بڑے پیمانے پر تیار کردہ مسافر گاڑیوں کے ماڈلز CMS سے لیس تھے۔ صارفین کو کئی مسائل کا سامنا کرنا پڑا ہے، بشمول اسکرین پلیسمنٹ میں ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت، نظر کا تھوڑا سا تنگ فیلڈ، درج ذیل گاڑیوں کے فاصلے کا درست اندازہ لگانے میں دشواری، تصویر میں تاخیر، خرابی سے متعلق خدشات (جیسے نیلی اسکرین، کالی اسکرین، یا سسٹم منجمد)، اور سسٹم کی ترتیبات پر محدود کنٹرول؛ اختیاری اپ گریڈ کی اعلی قیمت بھی ترقی کی راہ میں رکاوٹ کا ایک اہم عنصر ہے۔
جیسا کہ ہارڈ ویئر کے اجزاء-جیسے کیمروں اور ڈسپلے-کی قیمتیں کم ہوتی جارہی ہیں، CMS اختیارات کی قیمت 10,000-یوآن کی حد سے کم ہوکر 3,000 اور 5,000 یوآن کے درمیان رہ گئی ہے۔ گود لینے کی متوقع مقدار سے کم-کا سامنا کرتے ہوئے، کم- لاگت کے عبوری حل سامنے آئے ہیں۔ مثال کے طور پر، کچھ گاڑیاں موجودہ سراؤنڈ-ویو یا سائیڈ-کیمروں کو اوور-دی-ایئر (OTA) اپ ڈیٹس کے ذریعے استعمال کرتی ہیں تاکہ ہیڈ پر "CMS-لائیک" فعالیت فراہم کی جا سکے-اپ موٹر ڈسپلے (HUD){{20} کے ذریعہ اختیار کردہ۔ آگے دیکھتے ہوئے، CMS ٹیکنالوجی خود مختار ڈرائیونگ اور سمارٹ کاک پٹ سسٹمز کے ساتھ گہرائی سے مربوط ہو جائے گی، جس میں اعلیٰ درجے کے ماڈلز سے بڑے پیمانے پر مارکیٹ تک رسائی کی توقع ہے، اور اسے آٹوموٹیو انڈسٹری کی ذہین تبدیلی میں ایک کلیدی جزو کے طور پر قائم کیا جائے گا۔